Futók és bringázók nyelik a mérgeket, köztük sok gyerek.
Aki rendszeresen jár a Margitszigeten, annak feltűnhetett, hogy az ott közlekedő, messziről csinosnak mondható BKV buszok irgalmatlan füstöt húznak maguk után, főleg indulásnál. A dízelgőzt aztán jó eséllyel be is lélegzik a parkban pihenők, de leginkább a gerincúton kerékpározok, vagy az amellett sétálók.
Hétvégente ráadásul van, hogy 6-7 percenként követik egymást a járatok mindkét irányban:
képtelenség legalább egy slukkot nem belélegezni a lerobbant motorterek ajándékából.
Vasárnap sikerült még ezen a helyzeten is rontani: egy (nyilván az egészséges élet jegyében rendezett) futóverseny miatt a buszok ideiglenesen nem hajthattak fel a szigetről a Margit hídra, ezért a nagy szökőkútnál pihenve várták be a menetrendet. Alkalmanként 4-5 busz is ácsorgott a fordulóban,
szinte kivétel nélkül mindegyiknek járt a motorja,
miközben a sofőrök odakint beszélgetek.
Bár sejtettem a választ, azért megkérdeztem, miért nem állítják le a motort, pláne egy közpark közepén. A válasz tényleg nem volt meglepő: az egyik buszvezető elmondása szerint olyan rossz állapotban vannak a szigeten közlekedő buszok,
hogy nem merik leállítani, mert nem indul újra.
A normális állapotú buszokat a hármas metró pótlására fogták be, így ide (meg a város többi vonalára) maradnak ezek a csak kívülről kipofozott roncsok.
Gyakorlatilag hetente jelennek meg hírek arról, mennyire káros a budapesti levegő, de a város vezetését ez mintha nem érdekelné különösebben: maga a főpolgármester is szuper példát mutat, amikor dízel szolgálati autójának motorját képes órákon át járatni, amíg ő szobrot avat:
https://nyugatifeny.hu/2018/11/30/botrany-tarlos-egy-teljes-oran-keresztul-jaratta-a-dizelautoja-motorjat-amig-szobrot-avatott-nyf-video
