Naponta 5-6 alkalommal (!) hibásodnak meg a BKV új, elektromos buszai – írja az Index. A társaság 20 darab Modulo típusú elektromos buszt vásárolt, darabonként 175 millió forintért.
Ezek közül a szerződés szerint mindig forgalomban kellene lenni 16 darabnak. Ehhez képest csütörtökön a BKK Futár GPS-es követőoldala szerint a 16 buszból mindössze hat közlekedett.
fotó: Molnár Zoltán / 24.hu
A BKV szerint a csodabuszok nem bírják a párás levegőt, de az ajtók ragasztása is pocsék, azzal is gondok vannak.
Az Index felidézi, hogy magyar gyártmányú Modulo buszokkal csak a baj van: a próbajáraton kirepült egy vadonatúj Modulo kereke Budán, és leütött a lábáról egy embert. Aztán kiderült, hogy a Széll Kálmán téri forduló túl szűk a széles járműnek. Szerdán egy olvasójuk pedig azt írta, hogy a havas, latyakos utakon nem tudnak felmenni az elektromos buszok Várba.
